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登車橋廠家價(jià)格介紹移動(dòng)式登車橋特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下：1、坡度小，載車輛上下方便。2、移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)。3、前端設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐腿，裝卸時(shí)更加牢固安全，承載量大。4、移動(dòng)式登車橋尾部折疊式過(guò)渡板和叉車牽鉤可以方便的牽鉤移動(dòng)式登車橋。5、橋體骨架采用高強(qiáng)度錳鋼加上的焊接工藝，具有強(qiáng)度高，承載能力大。
6、移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎，不用充氣，配合剎車墊使用，保證作業(yè)安全。7、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛，使移動(dòng)式登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí)，也始終緊密貼合。8、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板，網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。9、唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，變形。 移動(dòng)式液壓登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
作為貨物裝卸輔助設(shè)備液壓登車橋已經(jīng)廣泛的在各個(gè)行業(yè)和場(chǎng)所使用，登車橋瓶體前端高度可根據(jù)卡車車廂高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，搭接唇板始終緊貼在車廂上，各種搬運(yùn)車輛就可以非常平穩(wěn)的通過(guò)登車橋?qū)⒇浳镅b卸到車廂內(nèi)，只需一個(gè)人操作就實(shí)現(xiàn)了貨物的整車裝卸，也是現(xiàn)在企業(yè)安全文明生產(chǎn)趨勢(shì)，不僅提高了貨運(yùn)物流速度，同時(shí)也節(jié)約了時(shí)間，提高了效率。
移動(dòng)式液壓登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助工具，借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。即可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)登車橋
防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，。防撞塊：該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷.它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓 。
結(jié)構(gòu)：固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。
移動(dòng)登車橋
◇臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。（它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。）
◇可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。
◇采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
◇配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
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